机械的实习报告

机械的实习报告

随着社会不断地进步，需要使用报告的情况越来越多，写报告的时候要注意内容的完整。那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编整理的机械的实习报告，希望能够帮助到大家。

时光悠悠，短暂的实习结束了，在这期间我学到了许多有用的东西，不管是关于齿轮、齿轮轴的生产方面，还是为人处世方面，我都颇有收获。生产实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。通过了解零件机加工的情况，与学习本专业有关的各种知识，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，为后续的工作打好基础。

在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西。

其实我认为生产实习另一个目的是在实践中初识社会，了解社会，即将走出校门的我们，往往对社会缺乏足够的认识，甚至感到迷茫，需要时间去积累。在实习中，我体会到为人处事的重要，学会了与人真诚沟通，平时与工友和师傅交流互换工作上的意见，来彼此产生同事间的信任，对我来说是一笔财富，让我在进入社会后就学到了重要的一课，也经历了社会的残酷。

在生产实习中我还充分体会到了吃苦耐劳的精神，只是空想空谈吃苦耐劳精神，是不实际的，容易在挫折面前低头泄气，所以让我学会不管做什么事，首先自己的态度要明确要端正，才能承受客观存在和战胜自我的勇气。

实习目的：

使我们机设专业的学生了解齿轮泵、数控车、气泵、钻铣床的内部结构，提高动手能力，培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备，增强我们对机械的感性认识。

操作要求：

1、按主次进行拆装，先外部后里部，先主后次。

2、合理分工，拆下的零件按顺序放置。

3、安装时不能遗忘零件，零件不能装反等。

实习收获：

1、详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理。

2、弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理。

3、与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想。

4、独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制。

5、 提高了独立绘图的能力。

这一周是我们拆装辅机的实习课，从一开始，我就很认真的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，认真听老师讲解，凡事都参与动手，理论与实践相互结合，发现问题，解决问题，虚心向我们的老师请教！

我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师，在他们耐心和热情的指导之下，我了解了齿轮泵 减速器 气泵 数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。

在拆装机器的过程中，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权。一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！在拆装所有机器中，我印象最深刻的是汽油发动机，它实在花了我们太多的时间很精力，我从中学到的东西最多，虽然我们装完它之后不能运转，但我们并不屈服于困难，最后解决掉了问题，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴！原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！

拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”，谁知，当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时，我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引，于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷，我们都变得活跃起来了，生怕插不上手。就这样，一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了，刚开始，面对拆下的一堆零件，我们傻眼了，这东西拆下来容易，想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

于是，我们从机械的工作原理入手，从传动结构开始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安装的方法后，安装起来就很顺手了。由此可以看出，零件的功能和其机构都是相统一的：有什么样的结构，就会有什么样的功能；反过来，零件的功能给定，其机构也大致定下来了。顺着这样的思路，我们又得出：机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的，也就是说某个零件有什么样的机构，它就能完成某项功能，从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置，举例说明，比如，齿轮能改变运动方向，那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方，以此类推。

后来，在我们即将顺利完成安装时，我发现有一个螺丝“独自”露在外边，不知道把它安装在哪，并且我们再三检查没有发现装配错误，在我们指导老师的帮助下，给我们进行了讲解，帮我们进行了安装，在此过程中，我们学会了独立思考问题，我想，这就是一种进步，一种不能在课堂上学到的进步。

机床拆装实习感想

一周的拆装实习很快过去了，留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细??每一项都使我惊奇。我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。 通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到，通过这次的实习，我收益良多，无论是技能方面还是思想方面。在此，我感谢我们的老师辛勤的教导，也感谢自己的不懈去努力，我今后会好好的去发扬。

实践内容：

近几年来,大学生找工作不容易。寒假是我锻炼的一个机会，我找到了一家机械制造公司去锻炼自己，真是感到无名的兴奋和愉悦，体会到了大学生找工作的困难。我来到了恩华机械制造有限公司实 ……此处隐藏31547个字……要供应部长有空事实上，工厂的大部分销售都是通过自己与买家的接触来实现的，但他们主要是老客户，关系模式主要是合作。例如，与日本企业的合作等由于多年的合作，这些老顾客有很强的关系，但每当公司的外联人员被替换或在其他特殊情况下，他们往往很容易失去顾客。当然，有许多内部原因不便于外人向我透露，但主要原因是老顾客很恼火，因为离职或退休的员工经常带走他们，或者新员工不了解老顾客的习惯和一些原有的特殊协议。因此，供应部门的人员更换非常谨慎。与此同时，顾客的责任将被分散，以防止顾客追随他人。供应部门不仅要做好企业外部的关怀工作，还要与生产和工业部门的关系也非常重要。供应部门是传达客户信息的主要方式，通常在这个时候向生产部门传达客户需求报告中提到的跨部门机构非常有趣。谈到供应部门和生产车间之间的沟通，我认为工厂的布局非常合理外宾会议室、高级职员办公室和其他部门的办公室都在同一栋楼里。他们之间的距离很近。当外宾来访时，他可以看到员工的工作态度，这是对员工的一种无形的监督，也是向外宾展示员工的工作态度和工厂完善制度的一个机会。有一扇门，合理的位置是供应部门所在的地方。这扇门特别方便供应部人员去生产车间。它为人员和部门之间的沟通提供了便利。我拜访了公司的董事，后来当提到工厂的部门布局时，董事们觉得很有趣。原来这个工厂是主任的个人建筑设计。在考虑布局时，真正考虑的是部门沟通，尤其是供应部门和生产车间之间的沟通。这让我感到有些自豪，因为我也考虑到了思考的问题，也因为我在运营管理课上学到了供应链知识，并在实习中体会到了这种思考。

关于这次实习，是我们第一次真正的进入生产工厂进行实地实习。但是美中不足的是我们只是参观实习。实习地点是黑龙江齐齐哈尔的中国第一重型机械集团的生产厂区，这个地方也有燕大的前身东北重型机械学院。以前的老校区底蕴还是很浓的，一重齐齐哈尔厂区是一重的老厂区也是一重的发源地。是中国老重工业基地，中国许多重型大型机械都是一重生产的。虽然这是一个老工业基地，但也进行了许多现代化的改进。先进的管理制度和系统，现代化的生产技术以及各种配套的设施及技术比如污水处理废料再利用。这次参观虽然没有我预期想象的那样，有先进的制造生产线，大型的全自动的机械生产设备。还是了解到了我国现有基础生产能力以及制造工艺。因为作为一家中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的企业，我们被告诫有的地方不能去而且要保密。所以在实习期间参观的每个厂房我们都在实习日记中记录的很详细。作为一个工业工程的学生在参观时了解各个厂房的生产职能及其工艺，外加询问其管理制度和方式。从其中发现问题并且提出自己的解决方法或观点。汇集成我今天这个实习报告。机械专业的同学肯定都分析生产工艺及产品设计，而我们专业更注重管理制度方式和工艺流程。唯独有一方面大家考虑的很少就是安全方面。所以我的报告就这方面出发，具体指出厂区内的安全管理方面的问题。提出我自己的意见看法和见解。

安全管理是企业管理的一个重要组成部分。它是一种安全为目的，进行有关安全工作的方针、计划、协调、控制等，合理的使用各种资源来保证生产的安全及必要的预防。像一重这样一个员工过万的大型集团，而且是进行危险性极高的重型机械生产。所以其安全管理必须放在第一位。在进厂前老师请厂里的几个一把手给我们进行了安全方面的讲座。

一、公司级安全教育

按规定进行初级培训。强化我们的安全意识，讲述各种在一重发生的不安全事故。下面来列举讲座上所讲的各类事故并简要分析。

（一）今年3月24日到28日不到100小时内发生两次安全事故，一个人是从30米高的地方摔下来另一个是在1.5米的高度摔下来。两人都是抢救无效死亡。一个是违规时间攀爬天车作业，自以为是老技师技术娴熟不回出现什么事的，万万没想到天车动了。另一个还是一个工作小组的组长而且马上举要退休了，当时是快要下班了。组长热心去帮一个同事压叉车上的货，年纪大了不抵年轻试了，叉车动了没抓稳直接摔下来，正好当时他的安全帽没带好。后脑勺磕到了钢料上当时就不行了。这两件事情是接连发生在厂里引起了很大的影响，事故厂房停产两个厂长和一个部长记过并去职，全厂进行安全教育。反观这两件事故，当时现场没有负责安全的负责人。当时的安全生产制度完全被跑到了脑后，使得原本为了预防这类事故发生的制度成了摆设，与事工人安全意思淡薄违章操作。

（二）96年11月炼钢厂管道爆裂，当时正在作业的孙师傅没来得及跑出来瞬间被包围在200度的高温蒸汽中。当时厂里的领导都来了，因为当时生产情况爆裂的管道根本没办法关停。最后找了几个年轻人裹上厚棉衣蒙上脸戴上帽子用板子把孙师傅抬出来的。领导说今晚就先别通知家属了人都已经走了，让家属睡一晚安稳觉。这件事说明了当时整个厂区系统统筹控制不完善，动能分厂与炼钢厂的紧急联系不通畅。在管道的设计方面没有充分考虑安全的因素，硬件制度缺陷。

（三）一重集团有一个副总在带队检查的时候，不小心掉入磨具坑里摔死了。在铸锻钢事业部分厂里动不动就会在地上挖一个大坑来铸钢用，副总就是在不小心的情况下掉进去的。说明有的领导自己的安全意思都没有到位或者是别的部门调派而来，对于有些特殊注意的不够了解。还有就是环境的不安全，进厂安全教育不到位。

（四）97年的一件事故相当的惨烈，一个装卸工师傅带着徒弟装卸超过1吨的钢件。突然钢丝绳断了，师傅推开了徒弟。师傅被拦腰轧断只剩上半身和脚了，当场死了徒弟也被吓疯了。分析这个有人的因素就是做了不安全事或者站在不安全的位置。吓疯掉的徒弟就一直由厂里养着。这件直接影响了当年的生产。

（五）?还有一个洗钢水澡活下来的，那年厂里开运动会很多人都去走方队去了。炼钢厂的炼钢炉不能停就由少数几个人看着。与一个钢水炉外表发白，这明显是温度过高引起的。这个工人师傅下去查看时突然钢水就漏下来了，从头浇到底。这个师傅命大活下来，但是以后的日子难过了没有了皮肤排汗就特别难受，现在还在一重的疗养院里住着呢。这个就没有一套完善的安全应急反应机制，使得工人在面对这样的事情时按自己的方式处理引发的不安全事故。

从以上事故的分析，安全事故的原因有：

物的不安全状态

人的不安全行为

环境的不稳定

不完善的安全制度

安全生产管理上疏忽

安全生产教育的不落实

都是一些血淋淋的教训厂区的安全建设还需要提高，员工的安全意识还需要提高。 安全生产就是重中之重，生产经营活动中，为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施，以保证从业人员的人身安全，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。一重在这方面虽然有一套安全生产管理系统，但是在基层实施的时候没有落实到实处。使得一部分老员工凭经验自己蛮干。改进安全管理系统，落实安全生产的意识。 实时反映企业安全现状，以数据为依据进行决策支持，以安全标准化为基指导，企业开展安全生产集成专家经验，体现咨询价值最大化固化管理模式，避免管理水平波动。经常组织安全教育，在事故地点回顾分析不安全事件以做警示。引进一批受过更高等教育有知识的人员。